一汽TOYOTA
2014/09/19
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全新卡罗拉、威驰入围节能惠民补贴目录 购车享3000元补贴

9月3日,钟情小型车,尤其是一汽丰田全新卡罗拉、威驰的准车主又听利好消息。国家重启的“节能产品惠民工程”首批“1.6升以下的节能补贴”目录正式公布,一汽丰田全新卡罗拉1.6L S-CVT的5款车型、全新威驰1.3L MT的2款车型入选。此举意味着今后消费者在购买这些入选车型时将额外获得3000元国家补贴,对于一汽丰田而言,无疑让本就广受欢迎的两款小型车再次提升了市场竞争力。


相比原补贴政策,新政对享受节能补贴的车型要求更高,车辆综合百公里油耗门槛从原6.9L下调至5.9L,并且推广车辆在污染物排放上必须达到“国V”标准。因此,原政上榜的很多车型本次“掉队”,而卡罗拉、威驰再次入围,则又一次有力的佐证了一汽丰田旗下车型杰出的燃油经济性。


COROLLA卡罗拉1.6L GL-i真皮版


VIOS威驰1.3L型尚版



全新卡罗拉从6月上市至8月底,仅两个多月时间,就凭借大胆突破的设计带来卓然气魄的外观、2700mm超长轴距带来顶级空间享受,以及手自一体8速S-CVT变速器带来顶级油耗和驾乘感受,累计销量已超过4.2万辆。而全新威驰也凭借超越期待的“威风型、威空间、威丰彩、威动能、威优质”五大商品优势,始终保持热销趋势,自去年11月上市到今年8月底累积销量突破14万辆。


作为小型车当之无愧的价值典范,突出的燃油经济性无疑是这两款车持续旺销的重要砝码。全新卡罗拉搭载专为中国开发的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器,再配合性能全面革新的全新双VVT-i发动机、F1动力学导流鳍设计等,实现了0.29的同级别最低风阻系数,令全新卡罗拉的燃油经济性再度提升。全新威驰采用最新研发的双VVT-i NR发动机,搭配全新研发的i-Super AT变速箱,高效的动力系统带来的非凡节油性能,配合长筏型车顶、F1动力学导流鳍等多处空气动力学设计,以及低滚动阻力轮胎,实现了5.7L/百公里(1.5L AT)、5.6L/百公里(1、5L MT)的同级别最低油耗,而入选的1.3L MT车型的综合油耗更下探至5.3L/百公里。


本就持续旺销,如今又遇3000元补贴新政,面对如此“福音”,相信全新卡罗拉、威驰的准车主们只能说“快将爱车开回家”。


附:“节能产品惠民工程”首批1.6L及以下节能环保汽车推广目录

一汽丰田入选车型:


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